I trasportatori che arrivano alle sedi Thyssenkrupp Presta France di Florange / Fameck devono rispettare le seguenti linee guida:
Presentati alla reception con il tuo giubbotto di sicurezza, scarpe antinfortunistiche, CMR, passaporto o qualsiasi altro documento di identificazione.
Avere il/i numero/i di trasporto [salvo eccezioni].
Rispettare le norme di sicurezza aziendali e restare sempre vicini al camion.
Rispettare il limite di velocità di 20 km/h massimo in tutti i siti.
Non mettere in pausa o tagliare all'interno del sito.
Rimani vicino al tuo camion durante le operazioni di carico/scarico. Se suona l'allarme antincendio, rimuovere il camion dalla banchina.
Attenzione: per ragioni di sicurezza si ricorda che questo sito è costantemente videosorvegliato. Siate vigili e rispettate le norme in vigore.
Passaggio 1: l'autista si reca alla stazione di accoglienza del conducente (PAC) e accetta le istruzioni di sicurezza sul terminale del computer. Sceglie poi la lingua, poi inserisce il suo nome, il suo nome e la targa del rimorchio.L'addetto alla reception gli consegna un badge che gli permetterà di aprire le barriere e un cercapersone che gli permetterà di essere avvisato quando potrà attraccare.
Passaggio 2: l'autista parcheggia nel parcheggio dedicato e attende finché non suona il segnale acustico. In questo caso viene invitato ad iscriversi alla piattaforma il cui numero è indicato sul cercapersone.
Fase 3: L'autista posiziona il camion presso la banchina assegnata e restituisce le chiavi del cercapersone e del camion all'operatore. A questo punto l'autista consegna i relativi documenti (come ad esempio CMR e BL) all'operatore del carrello elevatore o allo sportello dedicato. Il carrellista, invece, compila il modulo di ispezione e si assicura che il carico non presenti anomalie e che le istruzioni di sicurezza siano rispettate.
L'autista del carrello elevatore procede quindi al carico/scarico del camion.
Fase 4: Una volta completate le fasi precedenti, il carrellista può riconsegnare le chiavi del camion all'autista e quest'ultimo è autorizzato ad abbandonare il cantiere seguendo le indicazioni presenti in cantiere ma anche scritte sulla planimetria. Dovranno riporre il proprio badge nell'apposito portabadge situato all'uscita del sito.